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中大型桥梁公路,桥面混凝土铺装时均会安装伸缩缝

3、 中大型桥梁公路，桥面混凝土铺装时均会安装伸缩缝，以保护桥梁主体的安全，分解车辆带来的前后拉伸左右摇晃，桥梁伸缩缝种类较多，伸缩缝使用中，左右两侧的砼破损时，及时给予维修，小面积修补延长伸缩缝的寿命，当伸缩缝使用年限或因保养失当，伸缩缝内部锈蚀，断裂，老旧，起不到应有的作用时，就应当及时更换新的结实的适合的桥梁伸缩缝，更换跨度较大，施工前期处理繁杂，时间有定时，一般均采用快速修补材料，2小时快速修补的地面修补材料RT-2超早强砂浆，从搅拌到恢复交通2小时足以。

井盖维修与更换

井盖用量大，尤以市政道路分布较广，高速隧道也有分布，维修与更换离不开快速修补材料，其他施工流程尽管不断提速，普通水泥凝固与养护在整个修补的过程中，是抢时间的关键因素。

热拌沥青混合料,冷补料在道路养护、维修方面具有独特的优势

相比热拌沥青混合料，冷补料在道路养护、维修方面具有独特的优势，具体表现在以下几点。

(1) 环境影响较小。冷补料不受气候影响，雨雪天可正常开工。

(2) 施工简单。备料简单，坑槽处理不用烘干，不需要重型施工机械，人工拌合、填补、压实即可。

(3) 可存储性。冷补料低温黏度小，常温不聚团、不会凝结成块，装袋后可保存1年甚至更久。

(4) 节能环保。冷补料可随取随用，废料可重复利用，且生产过程不需加热，无有害气体或液体产生，对土地和空气无污染。

(5) 开放交通快。冷补料修补后即可开放交通，大大降低了施工对交通造成的影响。

(6) 社会效益显著。随时修补保持路面常新，保证道路通畅和行车舒适性，减少交通事故以及修补次数，延长道路使用寿命。

沥青冷补料简单几个步骤就可以:沥青混合料

坑槽修补的时候，沥青冷补料简单几个步骤就可以：

沥青混合料

1、沥青冷补料修补坑槽之前，需要将坑槽按“圆坑方补”原则处理切槽,将待修补的坑槽内及四周的碎石等杂物清理干净，被修补的坑槽应整齐的切边，废渣要清除到固体坚固面为止。

2、将沥青冷补料填进坑槽内，填料时需要将冷补料高出地面l.5cm左右，并且填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形。沥青冷补料为了更好的达到压实密度，需要分层填补，3-5cm逐层压实。

3、将沥青冷补料压实铺设均匀后，根据修补的位置可选择适当的工具和方法进行压实。如人力夯、振动平板夯、压路机压实等多种选择。

4、沥青冷补料修补压实后可直接开放交通,无需长时间封闭交通。道路坑槽修补选择沥青冷补料不会错。